Yamaha pide paciencia a Quartararo y Rins: "No somos magos"
Publicado el 17/03/2024 en Mundial de Motociclismo
Yamaha es consciente del agujero en el que están inmersos, y es por ese motivo que ante un agitado mercado de fichajes, piden paciencia a sus dos pilotos, Alex Rins y Fabio Quatararo.
Las tres claves de la europeizacin de Yamaha MotoGP: Marmotors, Dallara y Bartolini
Publicado el 02/03/2024 en Mundial de Motociclismo
Mientras Honda tiene su propio plan, Yamaha también urde su propia estrategia a la europea. Un plan que consta de tres fases, y cada una de ellas se identifica con tres personas, tres fichajes que pretenden devolver a la fábrica japonesa su esperanza por volver a lo más alto en MotoGP.
Jorge Martn: "Tengo ganas de que llegue 2027 y MotoGP retroceda 10 aos"
Publicado el 19/02/2024 en Mundial de Motociclismo
Jorge Martín tiene claro que la de 2024 tiene que ser su mejor temporada en MotoGP. Subcampeón la pasada campaña, el madrileño encara este nuevo curso escolar con la firme determinación de ser el primer piloto satélite en llevarse a casa el título de la clase reina.
Las MotoGP sern mas lentas a partirde2027
Publicado el 11/02/2024 en Mundial de Motociclismo
Menos aerodinámica y más peso al piloto y no tanto a la moto: las medidas para el reglamento de 2027 ya empiezan a perfilarse.
Oliveira: "El 90 % de los pilotos no tienen contrato, as que estoy preocupado como todos los dems"
Publicado el 28/01/2024 en Mundial de Motociclismo
En la presentación del Trackhouse, Miguel Oliveira habló sobre su compromiso con Aprilia, el difícil mercado de fichajes que se avecina o el exceso de carreras al sprint en MotoGP.
Honda quita los alerones a su CBR 1000 RR-R y apuesta por un conducto S-Duct
Publicado el 04/01/2024 en Actualidad del sector
Honda sabe que el Mundial de MotoGP sufrirá una transformación muy profunda a partir de 2027. Los rumores hablan de una reducción de cilindrada hasta los 850 cc, la eliminación de casi todos los sistemas que suben y bajan la altura de la moto y la supresión o racionalización del uso de alerones.
KTM, cada vez ms cerca de meter a MV Agusta como equipo oficial en MotoGP 2027
Publicado el 29/12/2023 en Mundial de Motociclismo
Parece que finalmente KTM va a por todas: quieren tener a MV Agusta como equipo independiente y oficial en 2027, justo cuando entre en juego el nuevo reglamento.
Slo quedan dos asientos libres para MotoGP 2024
Publicado el 08/10/2023 en Mundial de Motociclismo
El mercado de fichajes de MotoGP es un hervidero; el movimiento de Márquez ha supuesto una revolución y aunque ahora todo parece tranquilo, en 2025 la tormenta de fichajes será apoteósica.
Dall`Igna: "Si seguimos con las 1.000 cc y aumentamos la velocidad cada ao, habr problemas"
Publicado el 27/08/2023 en Mundial de Motociclismo
Gigi Dall`Igna aborda la actualidad que rodea a los fabricantes de MotoGP y el próximo acuerdo que deberán tomar para el nuevo reglamento de cara a 2027.
MotoGP podra reducir su cilindrada hasta los 850 cc
Publicado el 17/08/2023 en Mundial de Motociclismo
Las fábricas que compiten en MotoGP ya se encuentran debatiendo los nuevos reglamentos que imperarán en la categoría reina a partir del 1 de enero de 2027, y entre los temas a tratar se encuentra la posibilidad de rebajar el tope actual de cilindrada hasta los 850 cc.
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